自9月20日起，铁路运输部初次使用大型机械清筛组对峻德站、峻德站至兴安站区间、大陆站、富力站至大陆站区间铁线路进行清筛作业。

由于线路前提差，养路工人员不及，现有设备无法满足线路清筛要求，对行车安全造成很大影响，使用机械清筛成为必然选择。线路清筛工作重要是通过筛分、回填将铁路路床内的淤泥沙土进行断根，为路床沉新更换干净的石砟，预防线路结构产生计水，维吃熹应有的弹性。这次清筛所使用的大型机械清筛组蕴含一台清筛机、两台捣固车、一台双向配砟整形车、一台轨路动力不变车、两台物料运输车；登迳赋到母皇迪趾，再通过双向配砟整形车对线路进行配砟整形，捣固车对线路横向、纵向、几何尺寸进行精确找平，轨路动力不变车对线路做最后的振频不变，确保铁路线路安全通顺。截至目前，该部已经实现今年所有既定线路的清筛工作，共机械清筛17.378公里，使用石砟3万立方米，投放矸石1171车，沉新加宽路基约10公里。这次引进大机清筛组发展清筛工作相比人为清筛可提高近20倍工作效能，清筛后的线路质量整体提高，达到了国铁尺度，使得列车运行越发安稳、急剧、安全，向矿铁实现“四化”和高质量发展又迈进一大步。